Где сделать чип тюнинг Ford Focus

Доброго времени, уважаемые читатели. 

Сегодня отчёт и несколько нюансов о чип тюнинге Ford Focus 3 с двигателем Duratec 2.0L паспортной мощностью 150л.с. 

Для начала хочу сделать отступление на тему "какой бензин ему по вкусу?". 
Итак степень сжатия у данного мотора - 12 ! 
А потому как тот же производитель заявляет 95й бензин - норма для эксплуатации мы и акцентируем внимание на этом нюансе. 
Ведь из теории ДВС все знают , что 
1. Если степень сжатия 12 и выше — заливать не ниже АИ-98. 
2. Если степень сжатия 10 и до 12 — заливать не ниже АИ-95. 
Объем камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число. 
92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше. 
3. Если степень сжатия ниже 10 — заливать октановое число АИ-92 (кроме турбо). 
Экзотические АИ-102 и АИ-109 — от 14 и от 16 соответственно. 
Для турбодвигателей минимум АИ-95 и выше! 
При эксплуатации топлива с меньшим октаном, неизбежно возpастут ударные нагpyзки в виде детонационных стуков и звонов и как следствие — износ двигателя. Кроме того, топливо сгорает не полностью и может догорать в нейтрализаторе. 
Поэтому, если кто-то планирует делать у нас чип тюнинг, предупреждаем, что эксплуатировать авто нужно будет на бензине не ниже 98. 

Ну а, собственно, по тюнингу информация следующая. 
1) Софт на автомобили Ford устанавливаем только от Константина Белецкого (проверенные решения, которым пока аналогов , объективно, нет). 
2) Блок управления двигателем MED17 
3) Запись 10 минут 
4) После чего, завершение и проверка. 

На этом можно завершить данный отчёт, но скажем ещё пару слов о том, что меняется в автомобиле после проведения данной процедуры. 
Было : Мощность 150 лс Момент 202Нм 
Стало: Мощность 176 лс Момент 220Нм.